హైదరాబాద్ | వారధి న్యూస్ | పాలాది నాగరాజు:
నాగర్‌కర్నూల్: దక్షిణ తెలంగాణ ప్రజల ఎన్నో ఏళ్ల రైల్వే కలకు మరో అడుగు ముందుకు పడింది. దోర్నకల్–గద్వాల్ కొత్త రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించి నాగర్‌కర్నూల్ ఎంపీ డాక్టర్ మల్లు రవి రైల్వే బోర్డు చైర్మన్, సీఈఓ సతీష్ కుమార్‌ను కలిసి డీపీఆర్‌ను సమర్పించారు.
సుమారు 296 కిలోమీటర్ల పొడవుతో ప్రతిపాదించిన ఈ రైల్వే మార్గం అందుబాటులోకి వస్తే సూర్యాపేట, నల్గొండ, దేవరకొండ, అచ్చంపేట, కల్వకుర్తి, నాగర్‌కర్నూల్, వనపర్తి ప్రాంతాలకు రైల్వే కనెక్టివిటీ మరింత మెరుగుపడే అవకాశం ఉంది.
ఈ ప్రాజెక్టు వెనుక గత ప్రయత్నాలు కూడా..
దోర్నకల్–గద్వాల్ రైల్వే లైన్ కోసం గతంలోనూ పలువురు ప్రజాప్రతినిధులు తమ వంతు ప్రయత్నాలు చేశారు. ముఖ్యంగా నాగర్‌కర్నూల్ మాజీ ఎంపీ పోతుగంటి రాములు తన పదవీకాలంలో ఈ రైల్వే లైన్ అంశాన్ని పార్లమెంట్‌లో ప్రస్తావించడంతో పాటు కేంద్ర రైల్వే శాఖ దృష్టికి తీసుకెళ్లారు.
నాగర్‌కర్నూల్ పార్లమెంట్ నియోజకవర్గంలోని ప్రాంతాలకు రైల్వే సౌకర్యం కల్పించాల్సిన అవసరాన్ని ఆయన అప్పట్లో కేంద్రం దృష్టికి తీసుకెళ్లారు. దక్షిణ తెలంగాణలో రైల్వే కనెక్టివిటీ పెంచాల్సిన అవసరం ఉందని, ఈ ప్రాంతాల అభివృద్ధికి కొత్త రైల్వే మార్గాలు ఎంతో ఉపయోగపడతాయని ఆయన ప్రస్తావించినట్లు సమాచారం.
పార్లమెంట్ సమావేశాల్లో ఈ అంశాన్ని ప్రస్తావించడంతో పాటు, కేంద్ర రైల్వే మంత్రికి లేఖ ద్వారా కూడా రైల్వే లైన్ సర్వే, రైల్వే కనెక్టివిటీ అవసరాన్ని వివరించినట్లు ఆయన వర్గాలు చెబుతున్నాయి.
2023లో సర్వే కోసం రూ.7.40 కోట్ల కేటాయింపు
రైల్వే లైన్ సర్వే కోసం జరిగిన ప్రయత్నాల నేపథ్యంలో 2023లో సుమారు రూ.7.40 కోట్ల నిధులు కేటాయించినట్లు సమాచారం. దీంతో సర్వే ప్రక్రియ ముందుకు సాగి ప్రాజెక్టుపై ఆశలు మరింత పెరిగాయి.
తదుపరి దశలో ప్రతిపాదిత రైల్వే మార్గానికి సంబంధించిన ఫైనల్ లొకేషన్ సర్వే (FLS) పూర్తయినట్లు కేంద్ర రైల్వే శాఖ వెల్లడించింది.
ఇప్పుడు తాజాగా డీపీఆర్ సమర్పించడంతో ప్రాజెక్టు తదుపరి దశపై ఆసక్తి పెరిగింది.
296 కిలోమీటర్ల రైల్వే మార్గం
ప్రతిపాదిత దోర్నకల్–గద్వాల రైల్వే లైన్ సుమారు 296 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉండనుంది. దోర్నకల్ నుంచి ప్రారంభమై సూర్యాపేట, నల్గొండ, దేవరకొండ, అచ్చంపేట, కల్వకుర్తి, నాగర్‌కర్నూల్, వనపర్తి మీదుగా గద్వాల్ వరకు ఈ మార్గాన్ని ప్రతిపాదించారు.
ఈ ప్రాజెక్టుకు సుమారు రూ.5,330 కోట్ల అంచనా వ్యయంగా పేర్కొంటున్నారు.
రైలు వస్తే ప్రాంతానికి ఏం లాభం?
కొత్త రైల్వే లైన్ నిర్మాణం పూర్తయితే రైల్వే సౌకర్యం తక్కువగా ఉన్న అనేక ప్రాంతాలకు ప్రయాణ సౌకర్యం మెరుగుపడే అవకాశం ఉంది. విద్య, ఉద్యోగాలు, వైద్యం, వ్యాపారం కోసం ఇతర ప్రాంతాలకు వెళ్లే ప్రజలకు రైలు ప్రయాణం అందుబాటులోకి రావడం వల్ల ప్రయోజనం కలగనుంది.
వ్యవసాయ ఉత్పత్తులను ఇతర మార్కెట్లకు తరలించడం కూడా సులభమయ్యే అవకాశం ఉంది. రైల్వే కనెక్టివిటీ పెరిగితే వ్యాపార, వాణిజ్య కార్యకలాపాలు విస్తరించడంతో పాటు పరిశ్రమలు, ఉపాధి అవకాశాలకు కూడా ఊతం లభించవచ్చని ప్రజలు ఆశిస్తున్నారు.
బెంగళూరు ప్రయాణానికి కూడా ఉపయోగకరం
దోర్నకల్–గద్వాల్ రైల్వే లైన్ అందుబాటులోకి వస్తే దక్షిణ తెలంగాణ నుంచి బెంగళూరు సహా ఇతర ప్రాంతాలకు రైలు ప్రయాణం మరింత సులభమయ్యే అవకాశం ఉంది. రైల్వే కనెక్టివిటీ కోసం ప్రస్తుతం ఇతర మార్గాలపై ఆధారపడుతున్న ప్రాంతాలకు ఈ మార్గం ప్రత్యామ్నాయ రవాణా సౌకర్యంగా ఉపయోగపడవచ్చు.
గత ప్రయత్నాలకు కొనసాగింపుగా తాజా అడుగు
దోర్నకల్–గద్వాల్ రైల్వే లైన్ ఒక్కరోజులో తెరపైకి వచ్చిన ప్రాజెక్టు కాదు. ఈ మార్గం కోసం గతంలో ప్రజాప్రతినిధులు, స్థానిక ప్రజలు చేసిన డిమాండ్లు, పార్లమెంట్‌లో జరిగిన ప్రస్తావనలు, రైల్వే అధికారులతో జరిగిన సమావేశాలు ఉన్నాయి.
ఈ క్రమంలో మాజీ ఎంపీ పోతుగంటి రాములు చేసిన ప్రయత్నాలను ఆయన అనుచరులు గుర్తు చేస్తున్నారు. పార్లమెంట్‌లో ఈ అంశాన్ని ప్రస్తావించడం, కేంద్ర రైల్వే శాఖ దృష్టికి తీసుకెళ్లడం, సర్వేకు సంబంధించిన చర్యలు చేపట్టాలని కోరడం వంటి అంశాల్లో ఆయన తనవంతు ప్రయత్నం చేశారని చెబుతున్నారు.
అదే క్రమంలో ప్రస్తుతం ఎంపీ డాక్టర్ మల్లు రవి డీపీఆర్‌ను రైల్వే బోర్డు చైర్మన్‌కు సమర్పించడం ప్రాజెక్టు విషయంలో మరో ముఖ్యమైన ముందడుగుగా భావిస్తున్నారు.
ఇక ఆమోదం, నిధులపైనే దృష్టి
సర్వే, ఫైనల్ లొకేషన్ సర్వే పూర్తయిన నేపథ్యంలో డీపీఆర్ సమర్పణతో ప్రాజెక్టు తదుపరి దశపై ఆసక్తి పెరిగింది. అయితే రైల్వే లైన్ నిర్మాణానికి తుది ఆమోదం, అవసరమైన నిధుల కేటాయింపు వంటి కీలక దశలు ఇంకా ముందున్నాయి.
కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రాజెక్టుకు ఆమోదం తెలిపి అవసరమైన నిధులు కేటాయిస్తే దక్షిణ తెలంగాణలోని అనేక ప్రాంతాలకు రైల్వే కనెక్టివిటీ అందుబాటులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.
దోర్నకల్–గద్వాల్ రైల్వే లైన్ కోసం గతంలో జరిగిన ప్రయత్నాలు.. ప్రస్తుతం కొనసాగుతున్న చర్యలు ఫలించి, ఈ ప్రాంత ప్రజల ఎన్నో ఏళ్ల రైల్వే కల ఎప్పుడు సాకారం అవుతుందో వేచి చూడాలి.
